ఈ ఉదయం మీరు ఎప్పుడైనా ఆన్‌లైన్‌లో ఉక్కిరిబిక్కిరి చేస్తే, దుబాయ్ మీదుగా 4,000 అడుగుల జెట్‌తో ఎగురుతున్న జెట్‌ప్యాక్‌లలోని ఇద్దరు కుర్రాళ్ల దవడ-పడిపోయే వీడియోను మీరు ఇప్పటికే చూసారు (కాకపోతే, క్రింద చూడండి). వైవ్స్ రోసీ మరియు విన్స్ రెఫెట్ యొక్క డేర్డెవిల్ ద్వయం నుండి ఇది అద్భుతమైన విషయం (మరియు ఎమిరేట్స్ నుండి చెడ్డ మార్కెటింగ్ కదలిక కాదు), కానీ మీరు నా లాంటివారైతే, అది కూడా ఒక ముఖ్యమైన ప్రశ్నను లేవనెత్తింది - వారు ఆ గిజ్మోస్ ఎక్కడ పొందుతారు, మరియు నేను కూడా ఒకదాన్ని పొందవచ్చా?
ఫ్యూచరిస్టిక్ టెక్నాలజీ యొక్క దీర్ఘకాల వాగ్దానం కాని దీర్ఘ ఆలస్యం చిహ్నం - జెట్‌ప్యాక్‌లను మారుస్తుంది - సైన్స్ ఫిక్షన్ మరియు చిన్న పిల్లల ఫాంటసీల యొక్క ఏకైక ప్రావిన్స్ కాకపోవచ్చు. కొన్ని సంవత్సరాల క్రితం మేము ఇక్కడ ఇంక్.కామ్‌లో నివేదించినట్లుగా, కివి ఆవిష్కర్త మరియు వ్యవస్థాపకుడు గ్లెన్ మార్టిన్ తన గ్యారేజీలో వ్యక్తిగత జెట్‌ప్యాక్ కోసం తన డిజైన్‌ను 30 ఏళ్లకు పైగా తన భార్యను టెస్ట్ పైలట్‌గా ఉపయోగించుకున్నాడు. ఆ వ్యాసం నుండి విషయాలు ఎలా వస్తున్నాయి?
త్వరలో అమ్మకానికి ...
చాలా బాగుంది, అనిపిస్తుంది. మార్టిన్ సంస్థ ఈ ఏడాది ఫిబ్రవరిలో విజయవంతమైన ఐపిఓను కలిగి ఉంది. 'మార్టిన్ ఎయిర్క్రాఫ్ట్, ఆస్ట్రేలియన్ సెక్యూరిటీస్ ఎక్స్ఛేంజ్లో జాబితా చేయబడినప్పుడు దాని విలువ $ 100 మిలియన్లకు పైగా ఉంది, చైనీస్ ఏరోస్పేస్ గ్రూప్ కువాంగ్-చి సైన్స్ నుండి 50 మిలియన్ డాలర్ల విలువైన మూలస్తంభ పెట్టుబడిని పొందిన తరువాత,' ఆ సమయంలో సిడ్నీ మార్నింగ్ హెరాల్డ్ నివేదించింది .
అప్పుడు, జూన్లో, మార్టిన్ ఎయిర్క్రాఫ్ట్ వచ్చే ఏడాది తన జెట్‌ప్యాక్‌లను సుమారు, 000 150,000 ఖర్చుతో అమ్మడం ప్రారంభిస్తామని ప్రకటించింది. తాజా వెర్షన్ పారిస్ ఎయిర్‌షోలో ప్రదర్శనలో ఉంది. ఇది గంటకు 45 మైళ్ల వేగంతో మరియు 3,000 అడుగుల లేదా అంతకంటే ఎక్కువ ఎత్తులో 30 నిమిషాల కంటే ఎక్కువ ప్రయాణించవచ్చు. సంస్థ యొక్క CEO వారి మొదటి టార్గెట్ మార్కెట్ థ్రిల్ కోరుకునేవారు కాదని, అయితే శోధన మరియు రెస్క్యూ అనువర్తనాలలో ఉపయోగం కోసం మొదటి ప్రతిస్పందనదారులు, డైలీ మెయిల్ నివేదికలు . (మీకు ఆసక్తి ఉంటే వ్యాసంలో చాలా ఎక్కువ సాంకేతిక వివరాలు ఉన్నాయి.)
కాబట్టి ఇప్పుడు మనము చివరకు 'నా జెట్‌ప్యాక్ ఎక్కడ ఉంది?' అనే అంతులేని పునరావృత ప్రశ్నకు సమాధానం ఉంది. జవాబు: ఇది న్యూజిలాండ్‌లో అభివృద్ధిలో ఉంది మరియు ఇది మీకు అందంగా పెన్నీని నడుపుతుంది (అగ్నిమాపక సిబ్బంది దయచేసి లైన్ ముందుకి వెళ్లండి).
ద్వేషించేవారికి క్యూ
వాస్తవానికి, ప్రతి ఒక్కరూ వ్యక్తిగత జెట్‌ప్యాక్ యొక్క అందాలకు విక్రయించబడరు. గూగుల్ యొక్క ఇన్నోవేషన్ లాబొరేటరీ చీఫ్ గూగుల్ ఆస్ట్రో టెల్లర్ టెక్ క్రంచ్ డిస్ట్రప్ట్ వద్ద జెట్‌ప్యాక్‌లపై పనిచేసే సంస్థ ఆలోచనను తొలగించారు. 'మనకు ఒక ఉచ్చు ఉచ్చు లేని జెట్‌ప్యాక్ కలిగి ఉండటం గొప్ప విషయం కాదా?' అని కొనసాగించే ముందు, 'మేము దానిపై పని చేస్తాము, దానిపై పని చేస్తాము, వద్దు .. అసలు సమస్య ఏమిటంటే ఇది శక్తి-అసమర్థత, అది గాలన్కు పావు మైలు ఉంటుంది. మరియు ఇది మోటారుసైకిల్ లాగా బిగ్గరగా ఉంటుంది, మరియు ప్రస్తుతానికి ఇది షో-స్టాపర్ అని మేము అనుకున్నాము. '
UK యొక్క గార్డియన్ వార్తాపత్రికలో డీన్ బర్నెట్ కూడా ఉన్నారు ఆలోచన మీద చల్లటి నీరు విసిరారు అదేవిధంగా ఆచరణాత్మక కారణాల వల్ల. 'జెట్‌ప్యాక్ తయారు చేయడం సులభం అని మీరు అనుకుంటున్నారా? అన్ని తరువాత, మేము జెట్లను కనుగొన్నాము, మేము బ్యాక్‌ప్యాక్‌లను కనుగొన్నాము, సమస్య ఏమిటి? ఇది సూటిగా ఉండాలి ... పాపం, ఇది అంత సులభం కాదు 'అని అతను వినోదాత్మకంగా క్రోచెట్టి వ్యాసంలో వ్రాశాడు.
'జెట్‌ప్యాక్ యొక్క క్లాసిక్ ఇమేజ్ ఒకటి రాకెటీర్ . నిజమైన రాకెట్ల మాదిరిగా వారి వెనుక భాగంలో కట్టబడిన అగ్ని స్తంభాలతో ఎవరైనా గాలిలోకి పైకి లేచిన చిత్రాన్ని ఇది చూపిస్తుంది. దానిలో తప్పేమిటో సమాధానం ఇవ్వడానికి, సుదీర్ఘకాలం మీ కాళ్లపై దృష్టి సారించిన శక్తివంతమైన బ్లోటోర్చ్‌ను imagine హించుకోండి. సైకిల్ సీట్ల నుండి గొంతు నెదర్ ప్రాంతాన్ని పొందడం గురించి ప్రజలు ఫిర్యాదు చేస్తారు, కాబట్టి సౌకర్యవంతమైన రవాణా పేరిట ఎవరైనా తమ చర్మాన్ని ద్రవీకరించడానికి అవకాశం లేదు, '' అని తేల్చింది.
తక్కువ ఇంధన వ్యవస్థ మరియు జెట్‌ప్యాక్ ప్రయాణం యొక్క చర్మ-ద్రవీకరణ దుష్ప్రభావాలు ఉన్నప్పటికీ, దుబాయ్ స్టంట్‌పై ఇంటర్నెట్ యొక్క ఉన్మాద ప్రతిచర్య కేవలం ప్రాక్టికాలిటీలు ఎప్పుడైనా వ్యక్తిగతీకరించిన విమానాల గురించి కలలు కనేటట్లు ఉండవని సూచిస్తుంది. మార్టిన్ మా సామూహిక పిచ్చి నుండి ప్రయోజనం పొందేంత వెర్రివాడు కావచ్చు.
